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Questa moto ha la
particolarità di avere il "canotto di sterzo" inserito
dentro la ruota anteriore.
Con questo sistema è possibile variare l'angolo dell'avancorsa
alla moto, agendo sugli appositi braccetti, senza variarne il
passo.
Inoltre, non essendoci gli steli delle forcelle a collegare il
manubrio con la ruota, è possibile posizionare lo sterzo in una
posizione più avanzata rispetto ad una moto convenzionale, a tutto
vantaggio della posizione di guida.
E' anche possibile variare l'altezza dell'anteriore e del
posteriore agendo sugli appositi braccetti.
Quando la moto viene alzata da terra, sia le pedane che la sella,
possono essere spostate verso il basso per rispettare le misure
regolamnetari delle midi-moto.
La moto è interamente ricavata dal pieno in alluminio e non
presenta saldature.
Il motore montato su questo modello è il POLINI PRONTOGARA con
cilindro MALOSSI. |
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